city_rat: (Default)
[personal profile] city_rat
Похоже, привычные плацкартные вагоны уходят в прошлое. Со следующего года вместо них РЖД планирует начать закупки вот таких вагончиков:



Т.е. это не общий вагон, как раньше, просто купе второго класса - потеснее и шестиместные. Но вместимость вагона - как у старого плацкарта.

(via [livejournal.com profile] to_the_future, он же автор фото)

Date: 2009-09-13 12:09 pm (UTC)
From: [identity profile] sibri.livejournal.com
Идем по европейскому пути. Но какая мука - ползти с чемоданами по этому узкому коридору! :)

(Или я забыла уже, как ползти с чемоданами по плацкартному вагону?..)

Date: 2009-09-13 01:54 pm (UTC)
From: [identity profile] city-rat.livejournal.com
Минимизировать чемоданы :) А там, глядишь, и багажный сервис нормальный развернут, по авиационному принципу.

А в TGV чемоданы просто кладутся на входе в специальное отделение - и никаких проблем.

Date: 2009-09-13 01:59 pm (UTC)
From: [identity profile] sibri.livejournal.com
Я TGV ездила, кажется, но багажных отделений не помню. Точнее, помню, но не в купейных поездах, а в тех, в которых кресла.

Опять же, были случаи в нашей деревне... В смысле, было не со мной, но верю. В поезде, уходящем из Неаполя, к примеру, из этого багажного отделения сумки хорошо уносят :( Глаз да глаз нужен.

Но на некоторых направлениях, внушающих мне больше доверия (в экспрессах по Германии, к примеру), я чемоданы бросала в этом отделении и не думала о них больше. Действительно удобно.

Date: 2009-09-13 12:32 pm (UTC)
From: [identity profile] dixi.livejournal.com
ох ёбанне сатанизмъ!

по маршруту, например, москва-мурманск за эти 36 часов даже в купе газенваген образуется, а в такой камере так совсем зомби станешь.

Date: 2009-09-13 01:52 pm (UTC)
From: [identity profile] city-rat.livejournal.com
Ну, там типа мощная вентиляция и кондей. Я ездил в новом вагоне того же производителя, но с традиционным купе - было вполне нормально.

Date: 2009-09-13 01:55 pm (UTC)
From: [identity profile] dixi.livejournal.com
ну тогда другое дело.

но всё же, такие вагоны, по-моему, годятся для небольших только расстояний, максимум ночь проехать.

больше суток - напряжно.

Date: 2009-09-13 02:46 pm (UTC)
From: [personal profile] alll
В купейных вагонах тоже типа вентиляция-кондей. Только если они неисправны, вагон никто с рейса не снимает, афаик.

Date: 2009-09-13 12:35 pm (UTC)
From: [identity profile] ermakov.livejournal.com
А как это оно шестиместное? На третьих полках тоже люди что ли?

Date: 2009-09-13 12:37 pm (UTC)
From: [identity profile] sabotagecat.livejournal.com
Или в рундуках.

Date: 2009-09-13 01:17 pm (UTC)
From: [identity profile] ermakov.livejournal.com
А что это такое -- рундуки?

Date: 2009-09-13 01:51 pm (UTC)
From: [identity profile] city-rat.livejournal.com
Ящики под сиденьями.

Date: 2009-09-13 05:06 pm (UTC)
From: [identity profile] ermakov.livejournal.com
Ох ты ж... "бурундуки залезли в рундуки"

Date: 2009-09-13 01:19 pm (UTC)
From: [identity profile] to-the-future.livejournal.com
Да, третья полка и довольно вменяемая лестница на нее.

Date: 2009-09-13 03:52 pm (UTC)
From: [identity profile] 1hypper1.livejournal.com
Я пару месяцев назад ехал ровно в таком. И оно было 4-хместное, а вовсе не 6-ти.

Date: 2009-09-13 04:34 pm (UTC)
From: [identity profile] city-rat.livejournal.com
Ну вот люди...

"Со _следующего_ года будут закупать шестиместную модификацию" - "Нет, я уже ездил в таком, и никакой он не шестиместный".
From: [identity profile] 1hypper1.livejournal.com
Но выглядело все ровно так же! :)

Date: 2009-09-13 05:03 pm (UTC)
From: [identity profile] ermakov.livejournal.com
Жестяг! Раньше они вроде исключительно багажные были

Date: 2009-09-13 01:37 pm (UTC)
From: [identity profile] besm6.livejournal.com
"Мать, мать, мать!" - привычно откликнулись велосипедисты...

Date: 2009-09-13 01:51 pm (UTC)
From: [identity profile] city-rat.livejournal.com
А велосипедистам в плацкарте нефиг делать по определению :)

Date: 2009-09-13 03:19 pm (UTC)
From: [identity profile] besm6.livejournal.com
Я предпочитаю в этом вопросе полагаться на Правила перевозки. Они полагают, что в плацкарте - самое оно. С купе хуже.

Впрочем, прочие туристы и вообще все те, кому надо везти больше чем "дипломат", я полагаю, тоже будут в немеряном восторге... На новые купе, где на багажную полку уже и более-менее стандартный чемодан не лезет, ругались уже вполне себе цивилы. На море. В отпуск. На две недели. Один взрослый мужик. Небольшой, в общем, чемодан. Ну, с колесиками, жесткий. Не лезет. Труба кондиционера. На входе.

Так вот. Внимание, вопрос. Куда в этом шестиместном купе положить вещи шестерых его пассажиров? Пусть даже не шестерых байдарочников. Пусть шестерых отпускников. Три семьи по три человека, предположим. Папа, мама, ребенок, ага.

Date: 2009-09-13 08:08 pm (UTC)
From: [identity profile] city-rat.livejournal.com
Я не знаю, я последнее время в основном на самолетах в отпуск :)

Date: 2009-09-13 03:53 pm (UTC)
From: [identity profile] 1hypper1.livejournal.com
это ж купейный вагон-то!

Date: 2009-09-13 03:07 pm (UTC)
From: [identity profile] to-the-future.livejournal.com
Брать купе для инвалидов. :)

Date: 2009-09-13 03:21 pm (UTC)
From: [identity profile] besm6.livejournal.com
У нас не европа, у нас при такой заявке могут справку из ВТЭК попросить...

Date: 2009-09-15 07:27 am (UTC)
rvb: (байдарка)
From: [personal profile] rvb
...!!!!!!!!!! - шумно выдохнули байдарочники и лыжники.

Date: 2009-09-13 02:10 pm (UTC)
From: [identity profile] reynar.livejournal.com
Зато в плацкарте весело :)

Profile

city_rat: (Default)
city_rat

July 2016

S M T W T F S
     12
345 6789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Style Credit

Page generated Jul. 23rd, 2025 09:17 pm
Powered by Dreamwidth Studios

Expand Cut Tags

No cut tags