О метро - 8 - Профсоюзная

[city_rat]

Я попал.

Станция метро "Профсоюзная".

Знаете ли вы, что это самая беспонтовая станция московского метрополитена?

Ни раскопки в интернете, ни опросы знатоков ничего не дали. С "Новыми Черемушками" я хоть как-то выкрутился, хотя и то сказать - экскурс в историю вышел не особо интересный.

А здесь - вообще ничего. Я уж даже подумывал запустить байку о секретном бункере под ней - но даже в это, по-моему, никто не поверит. Не "Калужская", поди. Там даже съездов никаких нет. Сороконожка мелкого заложения - и это все о ней. Поехали дальше, нафиг - сколько можно мучаться.

UPD: Да, кстати. Вспомнил одну особенность - на этой станции не было "обратных" турникетов на выходе. Т.е. в теории можно безболезненно войти на станцию через выход. Но не знаю, сохранилась ли эта особенность до сих пор, и была ли "от рождения", или только в тот период, когда я там ездил (начало тысячелетия :)).

Comments

Re: Запустите байку о назначении вообще всех...

[p_govorun.livejournal.com]

Почему -- срезаются? Там гидроцилиндры стоят. Крыша приподнимается и едет в сторону.

Re: Запустите байку о назначении вообще всех...

[city-rat.livejournal.com]

...а в боковых нефах хранятся готовые к старту Ил-18П!

Зачем гидроцилиндры?

[sanitareugen.livejournal.com]

Там пороховые ракеты, сносящие крышу напрочь... Отсюда "Крышу снесло". А в московских высотках, там Ракеты Судного Дня, по одной на континент (на Антарктиду - самая маленькая, 17 этажей, а на Северную Америку полетит МГУ...). Это уже "Снос Башни" получается...

Re: Зачем гидроцилиндры?

[city-rat.livejournal.com]

А еще ракеты ПВО стоят в круглых домах на Каширке.

Мне один товарисч про это на голубом глазу рассказывал.

Re: Запустите байку о назначении вообще всех...

[city-rat.livejournal.com]

Вообще, если серьезно, то гидроцилиндры используются только при регламентных работах, а в час "Ч" крыша отстреливается на пороховых движках.