Я боюсь - толку мало. Ну, конечно, помогает нарабатывать чисто координационные навыки - крутить ручку в правильном направлении, когда вертолет летит к тебе и от тебя. Это неплохо и на симуляторе можно. А в остальном моторика сильно отличается. Ну все равно что научиться на трехколесном велике кататься, а потом попытаться на серьезный мотоцикл сесть.
Мне кажется, более точная метафора: соосник -> пилотажник - двухколесный велик -> мотоцикл. Нужно сначала научится держаться на двух колесах в принципе
Да вот то-то и оно. На сооснике я пробовал, там сложность именно в общей координации, что характерно для всех радиоуправляемых моделей вообще, т.е. нужно соотносить свои движения не с пультом и собой, а с положением модели. А тут именно баланс - т.е. ты все силы тратишь на то, чтобы удержать его на весу, а он норовит завалиться набок и с дикой скоростью туда улететь. А я не успеваю парировать.
Парировать его завалы можно только чисто автоматически, а для этого нужно не просто знать и уметь, а именно чувствовать. Имхо, как в автомобиле, велосипеде, и много где еще есть некая грань, когда просто умение становятся моторным навыком. То есть, вместо головного спинной мозг начинает работать. Достигать этой грани стоит на простых девайсах, а двигаться дальше на навороченных. Может, я и неправ, для себя решил прикупить Стрекозу когда появятся совсем уж лишние 6 штук (чота, никак не появляются...)
Вот на сооснике этот навык, по-моему, нифига не нарабатывается, т.к. она тупо висит или медленно дрейфует, единственная сложность - газ научиться плавно регулировать, чтобы не раскачивало вверх-вниз.
Думаю, таки нарабатывается, прописывается в подкорку кинематика девайса и связь рукояток и его реакций. То что висит - хорошо, есть время, а так ты завалил его за 20 сек и 2 недели потом чинишь, так точно ничего не наработается
Но у соосника и кинематика другая совсем. Там управление по осям практически разделено. Т.е. если он у тебя триммирован по тангажу, то он прет себе спокойно вперед, а креном ты регулируешь боковое смещение, а повороты - и вовсе сами по себе. т.е. все квадратно-гнездовое. А тут при наличии небольного тангажа и крена он начинает описывать круг.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
sforzinda![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2009-09-13 05:45 pm (UTC)no subject
Date: 2009-09-13 06:38 pm (UTC)no subject
Date: 2009-09-13 07:56 pm (UTC)no subject
Date: 2009-09-13 08:33 pm (UTC)no subject
Date: 2009-09-13 08:38 pm (UTC)no subject
Date: 2009-09-13 08:46 pm (UTC)no subject
Date: 2009-09-13 08:58 pm (UTC)Но у соосника и кинематика другая совсем. Там управление по осям практически разделено. Т.е. если он у тебя триммирован по тангажу, то он прет себе спокойно вперед, а креном ты регулируешь боковое смещение, а повороты - и вовсе сами по себе. т.е. все квадратно-гнездовое. А тут при наличии небольного тангажа и крена он начинает описывать круг.
no subject
Date: 2009-09-13 09:58 pm (UTC)