city_rat: (Default)
[personal profile] city_rat
И еще.

Уважаемые пейсатели-фонтасты! Мне, право, стыдно об этом опять напоминать, но...

ЕДИНСТВЕННОЕ МЕСТО, НАД КОТОРЫМ МОЖЕТ ЗАВИСНУТЬ ИСКУССТВЕННЫЙ СПУТНИК ЗЕМЛИ - ЭТО ЭКВАТОР.
Причем висеть он будет так высоко, что фоторазведка с такого расстояния практически невозможна.

Если вам по сюжету нужен спутник, который завис в ста километрах над подмосковной дачей героя и нагло фотографирует у него через плечо страницы "Плейбоя" - придумывайте для этого какую-нибудь правдоподобную фанттехнологию.

===

И вообще. Предлагаю игру: что надо бы знать писателю, прежде чем пытаться добавить в книгу "научно-технического реализма" (список самых распространенных косяков и заблуждений). Для затравки:

1. Пехотные приборы ночного видения - не инфракрасные тепловизионные.

Жду ваших предложений. Поступившие предложения (авторов см. в комментах):

2. Оружейный ликбез скопом
3. Сеть Интернет - не юридическое лицо

Date: 2006-10-18 02:39 pm (UTC)
From: [identity profile] mxn.livejournal.com
Ох, Владимир Сергеевич... примерно год назад спускался я с верхнего плато Чатырдага в абсолютной тьме и таааак сильно жалел об отсутствии подобного прибора!
даже Луны не было, вот ведь подлость

Date: 2006-10-18 02:51 pm (UTC)
From: [identity profile] berezin.livejournal.com
А я вот только во снах. Но там оптика совсем другая.

Date: 2006-10-18 02:55 pm (UTC)
From: [identity profile] berezin.livejournal.com
Я-то как раз против таких приборов в пешем движении. Сколько не пользовался - всё как-то криво. На охоте - да, помогают. Особенно на среднюю дичь.
Может, помогают при вождении - не знаю.
У меня просто тактильные ощущения лучше работают, когда медленно.

Date: 2006-10-18 03:02 pm (UTC)
From: [identity profile] mxn.livejournal.com
ну, я эти приборы только на картинках видел.
но, опять же, как вспомню, как я тогда на Чатырдаге засиделся, а потом домой пошёл, а уж темно было ... ну, совсем темно, в общем.
а что, в пешем движении - неудобно? расстояние до препятствий неправильно определяется?

Date: 2006-10-18 03:31 pm (UTC)
From: [identity profile] berezin.livejournal.com
Знаешь, там очень сложно приноравливаться к соотношению между дальними предметами и ближними. Я потом (в импортных очках) видел кабана. Кабан виден фантастический, похож на терминатора. Или упыря какого. Но мы в паре работали - я цеоеуказателем, а напарник сидел с карабином.
Это - эффективно.
А двигаться самому, да по пересечёной местности, голову ещё приходится ровно держать, а девайс тяжёлый... Нет, это тяжело - может, правда, спецназ тренированный.
Правда, говорят, и водителям на гладкой дороге помогает.

Date: 2006-10-18 03:51 pm (UTC)
From: [identity profile] city-rat.livejournal.com
О! А это, кстати, интересная идея. Когда в следующий раз железяка в руки попадет - надо попробовать за рулем поездить.

Кстати, мне вот тут народ говорит, что офигительный результат дает сочетание современного ПНВ (не боящегося засветок) с хорошим фонарем.

Date: 2006-10-18 04:01 pm (UTC)
From: [identity profile] berezin.livejournal.com
А их, говорят как раз изначально для танкистов делали. И для вертолётчиков. У вертолётчиков я их видел - правда, не в деле.

(с сомнением)

Date: 2006-10-18 04:51 pm (UTC)
From: [identity profile] city-rat.livejournal.com
У танкистов, вроде, стационарный есть. Зачем очки?

Впрочем, с этим родом войск я совсем не знаком.

Date: 2006-10-18 03:48 pm (UTC)
From: [identity profile] city-rat.livejournal.com
Я всерьез не пользовался, только баловался немного, но представьте себе, что вам к голове привязали театральный бинокль весом полтора кило. А многие ПНВ еще и монокуляры. Т.е. картинка будет плоская.

Ребята знакомые говорят - постепенно привыкаешь, но по лесу особо все равно не побегаешь. Другое дело - на засидке. Но тоже поле зрения сужено - опасно.

Profile

city_rat: (Default)
city_rat

July 2016

S M T W T F S
     12
345 6789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Style Credit

Page generated Jun. 28th, 2025 07:18 am
Powered by Dreamwidth Studios

Expand Cut Tags

No cut tags