Раньше моргание поворотников в машинах обеспечивалось механическим термореле, которое громко щелкало при включении-выключении. Теперь никаких реле нет, и конструктрам приходится вставлять в приборную доску специальный щелкатель...
Раньше моргание поворотников в машинах обеспечивалось механическим термореле, которое громко щелкало при включении-выключении. Теперь никаких реле нет, и конструктрам приходится вставлять в приборную доску специальный щелкатель...