![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Военно-полевое 3
Sep. 1st, 2006 11:41 amХроники бригады сверхмалой мощности
- Прокачали мы утром связь, тут нам приказ: к 10:00 быть в точке М для погрузки на вертушку. Народ сразу приободрился - нифига себе, до конца выхода еще два дня и двадцать км по зимним горам, да еще потом в кузове "Урала" до базы пол дня трястись. А тут такой подарок: досрочная эвакуация, да еще по воздуху. Три часа до точки, кончено, мало, но фиг ли: труба зовет, упаковались пулей, теплое надевать не стали (скоро домой!) и бегом. Едва к 10 успели, все в пене, в мыле, но довольны, как тараканы на мокром месте. Ну, ясное дело, вертушки прилетели к 12 - это кто бы сомневался. Мы уж дубака к тому времени давать стали - одеты-то легко, да еще пропотели, пока по горам скакали, а перепаковываться и одеваться лень - что там, домой скоро! Тем более, что в прошлом году неописуемый случай был - морозы стояли, во всех ротах - по три-пять случаев обморожения, а наша отличилась - тепловой удар! Слон один поленился ночное белье снимать - крайний день, до базы - пять км всего, мол, не успею вспотеть. Ну, на третьем км и свалился....
Ладно, отвлекся. Прилетели, в общем, две вертушки, одна в барраж стала, другая на нашу полянку спикировала и в десантном режиме грузимся - это когда вертолет не садится, а зависает, только колесами слегка за землю цепляясь. Поток от винта при этом конкретный - только за счет набитого РД на месте удерживаешься. Погрузились, в общем. Летим. Смотрим, летим не в расположение, а как-то по дуге. Ну, думаем, мало ли - обходят опасные районы, а потом домой. Нет, гнет дугу дальше, разворачивается вглубь Чечни, и фигачит куда-то в сторону Ханкалы. Мы в непонятках - сидим-то в брюхе, с пилотами связи нет. Летим, летим - и правда в Ханкалу. Упали на аэродром, завернули на стоянку, заглушили моторы, летчики вылезли и пошли. Я выскакиваю - куда, мол? Те плечами жмут - нам приказали, мы привезли, остальное - не наше дело. Ладно, сидим, ждем. Хорошо хоть, из вертушки не выгнали. Конечно, этот гроб железный выстуживается моментом, но зато ветра внутри нет. Тут уж про лень забыли: напялили на себя все, что можно: костер-то не разведешь.
Просидели шесть часов, зубами стуча. Вокруг поле, из летунов никто ничего не знает, связи нет, нифига нет - "ожидайте". Уже прикидываем, как местную разведку искать - хоть перекантоваться пока у коллег. Но тут приезжает подпол из вованов. Так-сяк, вот приказ, поступаете в мое распоряжение. Грузимся в "шишигу", едем куда-то за город. Приезжаем на поле. Ребят, говорю, это ж стрельбище. Ну, натурально - строят нас, зачитывают приказ командующего - так и так, в связи с передачей антитеррористической операции в ведение ВВ провести внеочередную аттестацию. Вот вам мишени, вот упражнение: дуйте. Ага. Вованский норматив - разведспецназу. Отстреляли левой ногой на "отлично", грузят нас обратно и везут на аэродром. Ну, думаем, хоть не бросили прямо тут: до дома доставят - и то хлеб.
Ага. Это армия, сынок. Привозят нас в горы, точно на то же место, откуда вязли. И мы всю оставшуюся ночь жарим бегом до точки эвакуации - дневной маршрут плюс пять км от точки выброски...
- Прокачали мы утром связь, тут нам приказ: к 10:00 быть в точке М для погрузки на вертушку. Народ сразу приободрился - нифига себе, до конца выхода еще два дня и двадцать км по зимним горам, да еще потом в кузове "Урала" до базы пол дня трястись. А тут такой подарок: досрочная эвакуация, да еще по воздуху. Три часа до точки, кончено, мало, но фиг ли: труба зовет, упаковались пулей, теплое надевать не стали (скоро домой!) и бегом. Едва к 10 успели, все в пене, в мыле, но довольны, как тараканы на мокром месте. Ну, ясное дело, вертушки прилетели к 12 - это кто бы сомневался. Мы уж дубака к тому времени давать стали - одеты-то легко, да еще пропотели, пока по горам скакали, а перепаковываться и одеваться лень - что там, домой скоро! Тем более, что в прошлом году неописуемый случай был - морозы стояли, во всех ротах - по три-пять случаев обморожения, а наша отличилась - тепловой удар! Слон один поленился ночное белье снимать - крайний день, до базы - пять км всего, мол, не успею вспотеть. Ну, на третьем км и свалился....
Ладно, отвлекся. Прилетели, в общем, две вертушки, одна в барраж стала, другая на нашу полянку спикировала и в десантном режиме грузимся - это когда вертолет не садится, а зависает, только колесами слегка за землю цепляясь. Поток от винта при этом конкретный - только за счет набитого РД на месте удерживаешься. Погрузились, в общем. Летим. Смотрим, летим не в расположение, а как-то по дуге. Ну, думаем, мало ли - обходят опасные районы, а потом домой. Нет, гнет дугу дальше, разворачивается вглубь Чечни, и фигачит куда-то в сторону Ханкалы. Мы в непонятках - сидим-то в брюхе, с пилотами связи нет. Летим, летим - и правда в Ханкалу. Упали на аэродром, завернули на стоянку, заглушили моторы, летчики вылезли и пошли. Я выскакиваю - куда, мол? Те плечами жмут - нам приказали, мы привезли, остальное - не наше дело. Ладно, сидим, ждем. Хорошо хоть, из вертушки не выгнали. Конечно, этот гроб железный выстуживается моментом, но зато ветра внутри нет. Тут уж про лень забыли: напялили на себя все, что можно: костер-то не разведешь.
Просидели шесть часов, зубами стуча. Вокруг поле, из летунов никто ничего не знает, связи нет, нифига нет - "ожидайте". Уже прикидываем, как местную разведку искать - хоть перекантоваться пока у коллег. Но тут приезжает подпол из вованов. Так-сяк, вот приказ, поступаете в мое распоряжение. Грузимся в "шишигу", едем куда-то за город. Приезжаем на поле. Ребят, говорю, это ж стрельбище. Ну, натурально - строят нас, зачитывают приказ командующего - так и так, в связи с передачей антитеррористической операции в ведение ВВ провести внеочередную аттестацию. Вот вам мишени, вот упражнение: дуйте. Ага. Вованский норматив - разведспецназу. Отстреляли левой ногой на "отлично", грузят нас обратно и везут на аэродром. Ну, думаем, хоть не бросили прямо тут: до дома доставят - и то хлеб.
Ага. Это армия, сынок. Привозят нас в горы, точно на то же место, откуда вязли. И мы всю оставшуюся ночь жарим бегом до точки эвакуации - дневной маршрут плюс пять км от точки выброски...
