Новая версия для старой инженерной загадки.

На оперативно-тактической ракете 8К14 все шаговые моторчики в блоке управления запитаны от наземного комплекса током с частотой 50 Гц. Все, кроме одного, на который подается то же напряжение, но 45 Гц. Соответственно - отдельный умформер в наземном комплексе, отдельная пара в кабелях, отдельная линия в бортовой кабельной сети. Никакого разумной инжерной причины тому нету - временные характеристики ракеты на это никак не завязаны, все эти движки работают всего ничего и на них подается точное количество импульсов, точная частота которых непринципиальна - лишь бы электромагнит отрабатывать импульсы успевал. Устройство всех движков практически идентично. Откуда 50 Гц - понятно, круглое число и привычный для отечественных инженеров стандарт. А о 45 ходят разные байки.

А сегодня еще вот фактик вычитал. Именно от 45 Гц запитывались шаговые движки программного задатчика гирогоризонта на Фау-2.

Только не надо вспоминать про диаметр ступеней "Сатурна", регламентированный шириной лошадиной задницы!

Уйо. На что только не напорешься в Интернете...

Меланж - это компонент жидкого топлива для баллистических ракет, прежде всего типа 8К14, которыми ведется стрельба из оперативно-тактических ракетных комплексов 9К72 (они же, согласно классификации НАТО, SCUD-B или SS-1, известны в ВС Украины под обозначением Р-300). Одна ракета 8К14 требует для полной заправки 3786 кг топлива.

Задача для любопытных: угадать, откуда взялось число 3786 и какое отношение оно имеет к спайсу меланжу.

( Как поссорились Сергей Павлович с Валентином Петровичем )

Я ж говорю - без матерщины русский инженер работать не может и не должен!