city_rat: (Default)
city_rat ([personal profile] city_rat) wrote2009-09-13 05:39 pm

Вертолетное

День прошел не зря.

1252849441-clip-17kb


1252849092-clip-76kb


До чего ж трудно управлять заразой...

[identity profile] ermakov.livejournal.com 2009-09-13 08:33 pm (UTC)(link)
Парировать его завалы можно только чисто автоматически, а для этого нужно не просто знать и уметь, а именно чувствовать. Имхо, как в автомобиле, велосипеде, и много где еще есть некая грань, когда просто умение становятся моторным навыком. То есть, вместо головного спинной мозг начинает работать. Достигать этой грани стоит на простых девайсах, а двигаться дальше на навороченных. Может, я и неправ, для себя решил прикупить Стрекозу когда появятся совсем уж лишние 6 штук (чота, никак не появляются...)

[identity profile] city-rat.livejournal.com 2009-09-13 08:38 pm (UTC)(link)
Вот на сооснике этот навык, по-моему, нифига не нарабатывается, т.к. она тупо висит или медленно дрейфует, единственная сложность - газ научиться плавно регулировать, чтобы не раскачивало вверх-вниз.

[identity profile] ermakov.livejournal.com 2009-09-13 08:46 pm (UTC)(link)
Думаю, таки нарабатывается, прописывается в подкорку кинематика девайса и связь рукояток и его реакций. То что висит - хорошо, есть время, а так ты завалил его за 20 сек и 2 недели потом чинишь, так точно ничего не наработается

[identity profile] city-rat.livejournal.com 2009-09-13 08:58 pm (UTC)(link)
Не, ну не за 20, конечно, но в целом - да.

Но у соосника и кинематика другая совсем. Там управление по осям практически разделено. Т.е. если он у тебя триммирован по тангажу, то он прет себе спокойно вперед, а креном ты регулируешь боковое смещение, а повороты - и вовсе сами по себе. т.е. все квадратно-гнездовое. А тут при наличии небольного тангажа и крена он начинает описывать круг.

[identity profile] ermakov.livejournal.com 2009-09-13 09:58 pm (UTC)(link)
Надо же, тонкости какие, а я по простоте думал все одно примерно... ну ладно, как грицца терпенье и труд