Ну тут спорно несколько. Даже если все детали будут на 100% качественными то жигули не станут лексусом. При этом следует отметить такой момент - купив новую иномарку человек ездиет на ТО каждые 15 тыс км и платит по 300-400$ за то что бы ему всё сделали. А когда у него была 10ка то он масло менял когда загорится лампочка "Масла нет".

PS. Кстати, почему то забывают что в России собирают не только шитгули, но и форды и т.д.