![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
О метро - 8 - Профсоюзная
Я попал.
Станция метро "Профсоюзная".
Знаете ли вы, что это самая беспонтовая станция московского метрополитена?
Ни раскопки в интернете, ни опросы знатоков ничего не дали. С "Новыми Черемушками" я хоть как-то выкрутился, хотя и то сказать - экскурс в историю вышел не особо интересный.
А здесь - вообще ничего. Я уж даже подумывал запустить байку о секретном бункере под ней - но даже в это, по-моему, никто не поверит. Не "Калужская", поди. Там даже съездов никаких нет. Сороконожка мелкого заложения - и это все о ней. Поехали дальше, нафиг - сколько можно мучаться.
UPD: Да, кстати. Вспомнил одну особенность - на этой станции не было "обратных" турникетов на выходе. Т.е. в теории можно безболезненно войти на станцию через выход. Но не знаю, сохранилась ли эта особенность до сих пор, и была ли "от рождения", или только в тот период, когда я там ездил (начало тысячелетия :)).
Станция метро "Профсоюзная".
Знаете ли вы, что это самая беспонтовая станция московского метрополитена?
Ни раскопки в интернете, ни опросы знатоков ничего не дали. С "Новыми Черемушками" я хоть как-то выкрутился, хотя и то сказать - экскурс в историю вышел не особо интересный.
А здесь - вообще ничего. Я уж даже подумывал запустить байку о секретном бункере под ней - но даже в это, по-моему, никто не поверит. Не "Калужская", поди. Там даже съездов никаких нет. Сороконожка мелкого заложения - и это все о ней. Поехали дальше, нафиг - сколько можно мучаться.
UPD: Да, кстати. Вспомнил одну особенность - на этой станции не было "обратных" турникетов на выходе. Т.е. в теории можно безболезненно войти на станцию через выход. Но не знаю, сохранилась ли эта особенность до сих пор, и была ли "от рождения", или только в тот период, когда я там ездил (начало тысячелетия :)).
Зачем гидроцилиндры?
Re: Зачем гидроцилиндры?
Мне один товарисч про это на голубом глазу рассказывал.